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En matière de mobilité, la réduction des émissions de gaz à effet de serre n’est pas tout. La viile de la transition résulte de la synthèse entre la ville écologique et de la ville interactive, et à rebours de certains idéologues qui soutiennent que la meilleure mobilité est celle qui ne se fait pas, ne doit-on pas développer une vision optimiste de la ville, où la responsabilité individuelle l’emporte sur la contrainte collective et où la refonte du modèle économique et social de la mobilité compte plus que les solutions techniques ?
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